Pysäköinti Prahassa

ParkingPysäköinti Prahan keskustassa voi osoittautua erittäin vaikeaksi. Muista pitää silmällä alueita, jotka on varattu paikallisille asukkaille ja yrityksille, äläkä pysäköi niillä oleville paikoille. Jos pysäköit laittomasti, autoosi voidaan laittaa rengaslukko tai se voidaan hinata pois, jolloin joudut soittamaan kaupungin poliisille numeroon 156 saadaksesi autosi takaisin.   

Prahan keskustan kadut on jaettu kolmeen kategoriaan: siniset vyöhykkeet ovat asukkaiden ja yritysten pysäköintiä varten, oranssit korkeintaan 2 tunnin maksulliseen pysäköintiin ja vihreät puolestaan korkeintaan 6 tunnin pysäköintiin. Pysäköintimittarit omaavilla alueilla maksu vaihtelee 40 CZK:n ja 120 CZK:n välillä per tunti, ja maksu juoksee tavallisesti 15 minuutin välein. Kolikoilla toimivista mittareista saat lipun, joka tulee laittaa näkyviin kojelaudalle.  

Metroasemien läheisyydestä löytyy Prahan liikennelaitoksen ylläpitämiä pysäköintialueita, samoin kuin maanalaisia parkkihalleja. Ruuhkien vähentämiseksi Prahan laitamilta löytyy Park&Ride –pysäköintipaikkoja. Niitä on etenkin seuraavien metroasemien läheisyydessä: A-linjan Skalka, B-linjan Zličín, Nové Butovice, Palmovka, Rajská Zahrada ja Cerny Most, C-linjan Nádraží Holešovice, Ládví ja Opatov. Kyseisten paikkojen pysäköintimaksu on huomattavasti kaupunkialueen veloituksia alhaisempi. Voit pysäköidä autosi Park&Ride -paikalle  20 CZK:lla niin pitkäksi aikaa kuin haluat, mutta vain metroasemien aukioloaikojen rajoissa. Pysäköintialueilla on valvonta.

Auton ollessa pysäköitynä on parasta pitää arvoesineet lukkojen takana ja mahdollisten varkaiden katseilta piilossa. Tiet ovat suhteellisen hyväkuntoisia, ja polttoaineiden hinnat ovat muiden EU-maiden tasolla.

PAT

Check Also

Prahan päärautatieasema (Hlavní nádraží)

Prahan päärautatieasema on yksi Habsburgien valtakauden viimeisiä arkkitehtonisia saavutuksia jonka suunnitteli Josef Fanta ja se avattiin 1909 Franz-Josefs Bahnhof nimellä. Myöhemmin se nimettiin uudelleen Wilsonin asemaksi ja tänään se tunnetaan yleisesti päärautatieasemana. Vuosina 1972-1979 asemaa laajennettiin uudella terminaalilla ja metroasemalla ja terminaalin päällä kulkevalla pääkadulla.