Prahan keskustassa toimii monia huijaavia taksinkuljettajia

Prahalla on pitkään jatkunut ongelma, joka antaa sen maailmanmaineelle vakavia kolhuja: huijaavat taksinkuljettajat. Heitä on noin sata, ja heidän vakiopaikkojaan ovat erityisesti Pařížská- ja Karlova-kadut, vanhankaupungin aukion kulmat, sekä päärautatieaseman vierus. He huijaavat asiakkaitaan eli syyllistyvät varkauteen.

Prague Taxi Drivers

Aika ei ole tuonut asiaan muutosta. He toimivat samoin kuin vuosi tai viisi vuotta aiemmin, seuraten isiensä ja toisinaan jopa isoisiensä jalanjälkiä. He valitsevat uhreikseen hämmentyneitä ja kokemattomia turisteja, ja veloittavat näiltä normaalihinnan moninkertaisena. He eivät suostu kyyditsemään tšekkiläisiä, juopuneita lukuun ottamatta.  Paikallinen oikeusistuin, maistraatti ja Prahan poliisilaitos käyttävät huijareiden kurissa pitämiseen erikoisjoukkoja, jotka tekevät tarkastuksia agenttien voimalla – heitä on kaikkiaan noin 30. Huijaavat taksikuskit kuitenkin jatkavat toimiaan.

Janek Rubeš on stream.cz-nettitelevision reportteri, joka yritti rohkeasti taistella huijarikuljettajia vastaan. Filmaamassaan dokumentissa, Prague vs Money (”Praha vastaan raha”), hän onnistui kuvaamaan niin paljon tämän huijaavan taksinkuljettajaryhmän keskuudessa esiintyvää röyhkeyttä, että elokuvalla on jo useita jatko-osia.

Mikä oli Janek Rubešin filmauksen anti? Yhden viikon aikana hän dokumentoi yhdessä kameramiehensä kanssa 50 Prahan keskustassa tehtyä taksimatkaa. Aina, kun taksinkuljettaja jätti asiakkaansa – jotka olivat poikkeuksetta ulkomaalaisia – näiden määränpäähän, reportteri tiedusteli matkan hintaa. Yhdeksässä tapauksessa kymmenestä turisti joutui ”ryöväyksen” kohteeksi. Maksoipa matka Pařížská-kadulta lentoasemalle yhden vierasmaalaisen kohdalla jopa huikeat 2 000 CZK:ta!

 

Tuomioistuimen tarkastukset ja kaupungin poliisilaitos

Myös Prahan oikeuslaitoksen, maistraatin, erityinen taksiryhmä suorittaa tarkastuksia. Millaisia heidän tuloksensa sitten ovat? “Vuonna 2014 teimme yhteensä 1 346 tarkastusta, joiden aikana totesimme 59 ylihinnoittelutapausta. Suurin yliveloitus oli noin neljä kertaa normaalihinnan verran”, kertoi Prahan oikeuslaitoksen tiedottaja, Petra Hrubá, Pravo Dailylle antamassaan haastattelussa. Tarkastajia on yhteensä kuusi.

Myös kaupungin poliisilaitoksella on oma taksitiiminsä. Viime vuonna siihen kuuluvat 24 jäsentä olivat hieman onnekkaampia: “Taksiryhmän poliisit suorittivat yli 13 000 taksinkuljettajien tarkastusta vuonna 2014. Näiden tarkastusten aikana paljastui 2 062 rikostapausta”, kertoi Prahan poliisilaitoksen tiedottaja, Irena Seifertová.

Kenelläkään ei kuitenkaan ole tietoa siitä, kuinka monessa tapauksessa asiakas joutui huijatuksi. On myös syytä huomata, että yllä mainitut luvut koskevat kaikkia kaupungin taksinkuljettajia. Prahassa toimii yhteensä lähes 5 700 rekisteröitynyttä taksinkuljettajaa.

 

He vain seisovat odottamassa

Kaikista päättäväisistä kaupunginjohtajista, kaupunginvaltuutetuista ja erikoisjoukoista huolimatta noin sata huijaavaa taksinkuljettajaa jatkaa yhä toimintaansa Prahan alueella.

“Heitä ei ole helppo tunnistaa. Ainoa varoitusmerkki on kenties se, että he vain seisovat odottamassa, ja aina Pařížská- ja Karlova-kadun kulmilla, maistraatin lähettyvillä ja Venceslauksen aukiolla. He eroavat tavallisista taksinkuljettajista siinä, että Heidän ajokkinsa vain seisovat paikallaan. Siinä missä tavallinen taksikuski tekee tunnin aikana noin neljä 200 korunan arvoista matka, huijarit jatkavat odotteluaan ja lähtevät matkaan vain esimerkiksi kerran tunnissa, mutta silloin ainakin 1 000 korunan veloituksella. He pysäköivät taksinsa paikkoihin, joista tavallisten prahalaisten autot hinattaisiin pois jo muutamassa minuutissa. Kaupungin poliisit eivät voi heidän toimilleen mitään, tai kuten meidän todisteemme filmillä osoittavat eivät edes halua tehdä asialle mitään”, Janek Rubeš kertoi Právolle.

 

Tervehdyksiä ja kiinnostuksen puutetta

Viimeisen jakson kuvausmateriaalista näkyy, kuinka Pařížská-kadun kulmalla olleet poliisit tervehtivät huijaavia taksinkuljettajia ja jatkavat sitten matkaansa.

Sen jälkeen poliisit sakottivat siniselle alueelle pysäköityjä ajoneuvoja, mutteivät antaneet sakkolappua neljälle vammaisille tai tien kunnossapitolaitokselle varattuihin ruutuihin pysäköineelle taksille. Poliisien taksiryhmässä työskentelevät kollegat sen sijaan häätävät taksit tiehensä aina, kun kulkevat alueen kautta.

 

Äskettäin Prahan kaupunginjohtaja puhui huijaavista takseista

“Niin minä henkilökohtaisesti kuin pääkaupungin valvontaviranomaisetkin, olemme tietoisia tilanteesta ja teemme parhaamme sen parantamiseksi, lain sallimissa rajoissa. Olen hyvin asioista perillä ilman Streamin TV-raporttejakin, jotka eivät aina edes esitä asioita siten kuin ne varsinaisesti tapahtuivat. Streamin reporttereista poiketen meidän on kyettävä todistamaan taksinkuljettajien laittomat puuhat laillisin keinoin”, kirjoitti kaupunginjohtaja Adriana Krnáčová (ANO) Prahan maistraatin sivustolla.

PAT

Check Also

Tšekin tasavallan romaniväestö

Useat asiantuntijat uskovat, että 0,3 % Tšekin väestöstä muodostavat romanit – mustalaiset – ovat alkuaan kotoisin Intiasta, mutta vieläkään ei ole saatu selville, kuinka he saapuivat Keski-Eurooppaan 1400-luvulla. Heti saapumisensa jälkeen heitä kuitenkin pidettiin ”erilaisina”, pääasiassa heidän valtaväestöstä poikkeavien tapojensa, erilaisen pukeutumisensa ja kiertelevän elämäntapansa vuoksi, ja niinpä heidät jätettiin syrjään muusta yhteiskunnasta. He ovat saapumisestaan saakka joutuneet kokemaan vainoa ja syrjintää Keski-Euroopan alueella.