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Viajes en Bote – La Venecia de Praga

Puede que digáis: ¡Qué tontería!, Praga no está construida sobre el agua. Pues en general no, pero una pequeña parte del casco histórico sí. Aunque aquí no encontráis ni góndolas ni los gondoleros cantantes, puede ser interesante ver Praga desde la superficie del río Moldava. Podréis ver lugares donde es imposible salir con los pies secos. Descubrid el genio de la Praga antigua del lugar y averiguad los misterios del local acuático subterráneo.

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Viajes en Bote – La Venecia de PragaLos paseos en Bote por el Vltava y por el canal de Čertovka junto a éste, conserva una tradición que se remonta a finales del siglo XIX, cuando tales paseos fueron iniciados por los entusiastas de los botes en aquellos días. Harás tu paseo en bote y escucharás los comentarios expertos acerca de los lugares de interés y de los monumentos, eso sólo puede ser apreciado desde la superficie del río. También aprenderás mucho de los guías acerca de la historia de Praga y de la República Checa.

La compañía de botes posee una flotilla con 2 tipos de bote. El primer tipo, conocido como bote fluvial “La Venecia de Praga”, es compacto, mide seis metros de largo por dos de ancho, puede llevar hasta once personas. Está construido al estilo de los botes Navigator del Vltava y, puesto que el diseño es sencillo, se le conoce como el “Bote Desnudo” (Naháč). Debido a su poco calado, es capaz de navegar en aguas poco profundas sin dificultades. El segundo tipo de bote se llama “Vodouch”. Este es de 3 metros de ancho, 10 metros de largo y puede llevar hasta treinta y cinco pasajeros. Este cuenta con un fondo plano, como el del “Bote Desnudo”. La apariencia y accesorios de estos botes tienen la intención de ser una réplica de la labor artesanal correspondientes a los botes en servicio que había a finales del siglo XIX. Los refrigerios están incluidos en el precio del paseo para estos botes. Y, como estos paseos en bote se llevan a cabo durante todo el año bajo cualquier condición climática, también se cuenta con botes cubiertos.

La última y suprema adquisición de la flotilla es el veloz crucero de placer conocido como el Nepomuk. Este es sin duda, la joya de todos los botes. Fue construido en los astilleros de Bélgica en 1933, y tiene una historia un tanto errática. Al principio dio servicio en distintas zonas de Europa como crucero de placer. Fue construido inicialmente con una longitud de 31.4 metros que, después de un tiempo se amplió a 38.5 metros. El mecanismo de dirección también es diferente del original. El bote había sido fabricado con doble hélice, que puede navegar sobre una corriente extremadamente fuerte. Una vez que el bote fue modificado, se le puso un motor más viejo de 1929, que es el que tiene hasta la fecha. El nombre del bote ni siquiera está del todo claro – se le han dado 3 nombres de manera conjunta. Pero lo que es claro es que el bote ha llevado de manera constante el nombre de nuestro santo, el nombre de Juan Nepomuceno, desde hace treinta años a la fecha.

Venecia de PragaEl Nepomuk fue usado como restaurante en 2001, después de haber navegado hacia Düsseldorf. Afortunadamente, atrajo la atención de los actuales dueños al estar ahí, quienes lo compraron y zarparon hacia la República Checa. Nuevamente, este bote se usa ahora para su propósito original. Puedes navegar tan lejos hasta llegar a Mělník y admirar la belleza de la campiña a lo largo del Río Elba (Labe) en la ruta. Este crucero de placer está cómodamente equipado y su diseño interior es único.

En la ruta del bote hay 4 embarcaderos – Judita (generalmente la mayoría de los pasajeros se embarcan aquí), Cuatro Estaciones, Mánes y Čertovka. Puedes abordar en cualquiera de los muelles que quieras. Pero, no te preocupes, no te perderás ninguna cosa importante puesto podrás admirar todo a lo largo de la ruta.

El muelle de Judita es el mayor y se encuentra cerca del último arco que se conserva del Puente Judith, justo debajo de Křižovnické náměstí – en pleno Barrio Antiguo. El muelle  Čertovka se encuentra debajo del arco del Puente Charles que está dentro del Cuarto Pequeño, donde el canal de Čertovka desemboca en el Vltava. Podrás ver la rueda del molino Velkopřevorský en el molino Kampa mientras aguardas por tu bote. Si abordas en el embarcadero de las Cuatro Estaciones, una vista panorámica se presentará ante ti, con todo el Puente Charles visto sobre la superficie del Vltava. Lo descubrirás en la prolongación de Platnéřská. El último, pero no menos importante, es el muelle en Mánes. Este lo puedes encontrar en el Puente Mánes en su extremo del Cuarto Pequeño. Una playa arenosa se encuentra junto y, desde aquí, el Dvořákovo nábřeží y el Rudolfinum son visibles.

 

Refrigerios

Durante los cruceros servimos refrigerios gratuitos. Se te permiten 3 artículos de nuestro menú. Cerveza o bebida sin alcohol; Helado o pastel; Café /té o  vino preparado.

 

Horas de servicio

Puedes disfrutar de esos paseos en bote por la mañana, tarde o noche – como mejor te acomode. Los botes zarpan a tiempo, cada hora a lo largo del día. NOVIEMBRE – FEBRERO: diariamente 10:30 – 18:00; JULIO – AGOSTO diariamente 10:30 – 23:00.

 

Precios del servicio

Embarcación ‘Vltavske Cluny’: capacidad de 11pasajeros, duración del crucero: 40min
Precios: adulto 290 CZK, niño 145 CZK (de 90 a 140cm de altura), gratis para niños con menos de 90cm.
Bote cerrado, ‘Vodouch’: capacidad del bote 32 pasajeros, duración del crucero: 45min
Precios: adultos 290 CZK, niños 145 CZK (de 90 a 140cm de altura), gratis para niños con menos de 90cm.

Sitio Web: Libro en línea.

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