Home / Közlekedés / A Prágai Főpályaudvar (Hlavní nádraží)

A Prágai Főpályaudvar (Hlavní nádraží)

A Josef Fanta által tervezett, és 1909-ben Ferenc József pályaudvarként megnyitott prágai főpályaudvar a haldokló Habsburg Birodalom egyik utolsó építészeti diadala. A későbbiekben Wilson pályaudvarra keresztelték át, de napjainkban jobbára csak főpályaudvarként említik. 1972 és 1979 között egy új terminálépülettel bővítették, amely egy metróállomást és az épület tetején egy fő utat is magában foglal.

Ha gyorsan halad át az épületen, könnyen elkerülhetik a figyelmét az állomás fennmaradt szecessziós részletei, főként a magas kupolacsarnokban a festett üveg ablakok és a faragott női arcok, amelyek Prágát, mint a „Városok Anyját” ábrázolják. Az emeleten az eredeti bejárat a Fantova Kavarna (kávéház) mellett, kovácsoltvas ívével és tartóoszlopok oldalaiba kapaszkodó meztelen szobrocskáival még mindig a birodalmi magabiztosságot sugározza.

A Prágai Főpályaudvar

Az állomás könnyen megközelíthető helyen, öt perc sétára van a Vencel tértől, a város más részeivel pedig a C metróvonal köti össze. A főpályaudvarnak a Prágai repülőtérrel szintén van kapcsolata: egy expressz busz indul minden 30 percben a nappali órákban (a menetidő 25-től 40 perc). A terminálépületen kívül taxi drosztokat talál. Sajnos nem ajánlott az állomás körül álló egyik taxiba se beszállni, mivel nagyon valószínű, hogy túl magas viteldíjat fognak számolni. Ehelyett hívjon egyet a jó hírű taxi cégek közül, vagy foglaljon előre taxit a Prague Airport Transfers-nél.

Nemrégiben a Prágai főpályaudvart 2010-2011 között egy olasz vállalat, a Grandi Stazioni teljesen felújította, és a nyugati szabványoknak megfelelően modernizálta eltüntetve Prága eme szürkés részének korábbi „piszkos” képét. Az állomás több szintes. Egy vasútállomástól elvárható minden típusú felszereltség megtalálható itt, beleértve a nap 24 órájában nyitva tartó csomagmegőrzőt és a nagy automata poggyászmegőrző szekrényeket. Vannak még valutaváltók ATM-ek, turista- és vasúti információs pultok, gyorsétkezők és -éttermek (mint például Burger King), kávézók és üzletek.

TIPP: Próbálja az érkezését nem az éjszaka közepére időzíteni – az állomás 12:40 és 3:40 között zárva tart, és a környék mágnesként vonzza a zsebtolvajokat és a részegeket, és számoltak már be turistákat ért inzultusokról.

Az Óvárosba jutáshoz szálljon fel a C metróra a Muzeum állomásig, majd ott szálljon át az A metróra és utazzon a Staroměstská állomásig.

A prágai várba jutáshoz szálljon fel a C metróra a Muzeum állomásig, majd ott szálljon át az A metróra és utazzon a Hradčanská vagy a Malostranská állomásig.

Ha a Vencel térre akar eljutni, csak sétáljon 5 percet (nincs messze).

A Prágai Főpályaudvar

Foglalás és Jegyvásárlás

Jegyek vásárolhatók online a Cseh Vasút weboldalán 60 nappal az indulás előtt a Cseh Köztársaságon belüli célállomásokra, és bizonyos célállomásokra az EU-n belül. Jegyeket szintén vásárolhat Prága vagy a Cseh Köztársaság bármely vasútállomásán. Prága főpályaudvarán a jegypénztárak az alagsorban vannak. A legtöbb helyi ember egyáltalán nem foglal előre és általában a jegyek minden célállomásra kaphatók még az utazás napján is. Ha késésben van, vásárolhat jegyet a kalauztól is, de készüljön fel felár fizetésére.

 

[mappress mapid=”53″]
PAT

Check Also

Fő Buszpályaudvar (Florenc)

A legtöbb nemzetközi járat végállomása Prágában a Florenc állomás, amely Florenc-ben található a B és a C metróvonalak csomópontjánál. A fő buszpályaudvar szolgálja ki a nemzetközi- és a belföldi távolsági járatokat. Innen nagyjából 5 perc alatt juthat el a belvárosba a B metróvonalon.